Le conducteurIl signale, il ne remplit rien
Une anomalie, une note de frais, une fin de mission : trois gestes sur le téléphone, entre deux tournées. Aucun formulaire à rattraper le soir.
Une plateforme unique pour la gestion de flotte intelligente, les RH, et la rentabilité des affaires.

Derrière l'outil
EGS Gestionnaire n'est là que pour leur retirer la paperasse des mains : le conducteur signale, l'atelier reçoit, la gestion voit. Personne ne ressaisit ce que quelqu'un d'autre a déjà tapé.
Suivi de flotte
Localisez précisément le problème sur le véhicule et déclenchez l'action appropriée en un clic.
Fiche d'autocontrôle envoyée au conducteur, à remplir avant le prochain départ.

Cliquez-glissez pour tourner le véhicule
Sur le terrain
Chacun n'a affaire qu'à ce qui le concerne — mais tout le monde regarde la même information.
Le conducteurUne anomalie, une note de frais, une fin de mission : trois gestes sur le téléphone, entre deux tournées. Aucun formulaire à rattraper le soir.
L'atelierLe véhicule, la pièce concernée, l'historique : tout arrive avec la demande. Le créneau se cale sans cinq allers-retours par téléphone.
La gestionCoûts, congés, rentabilité par affaire : la donnée remonte toute seule du terrain. Le point hebdo se prépare en dix minutes.
Modules
Chacun se branche sur le même dossier : activez ce dont vous avez besoin, le reste attendra.

Note de frais
Le technicien photographie son ticket : montant, date et catégorie sont extraits automatiquement. Plus de justificatifs perdus au fond d'une boîte à gants.

RH & Planning
Demandes de congés en deux clics, validation par le référent, et un planning partagé où chacun voit qui fait quoi — bureau comme terrain.

Suivi des affaires
Temps passés, frais, trajets : la marge réelle de chaque dossier se calcule toute seule. Vous arbitrez sur des chiffres, pas sur des impressions.
Témoignages
On a arrêté de jongler entre les tableurs et les mails. Une demande arrive, elle devient une affaire, et tout le monde suit le même fil.
Responsable d'agence
Bureau d'études
Mes conducteurs signalent une anomalie depuis le téléphone, je vois immédiatement quel véhicule et quelle roue. Le garage est prévenu dans la foulée.
Responsable de parc
Exploitation
Les notes de frais, c'est une photo et c'est réglé. En fin de mois je n'ai plus de relances à faire, tout est déjà catégorisé.
Assistante de direction
Administratif
Contact
Décrivez-nous votre organisation : on vous montre en 30 minutes ce que ça change concrètement chez vous.
M. CAUCHY